فصل اول: مفاهیم و کلیات/11
مقدمه/11
1- سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS)/12
2- بخشهای اصلی نظامهای حمل و نقل/18
3- سیستمهای حمل و نقل درون شهری/18
4- مفهوم شبکه در سیستم اطلاعات جغرافیایی/22
5- عوامل مرتبط با جریان حرکت در شبکه حمل و نقل شهری/24
6- تعاریف مرتبط با زمان در حمل و نقل شهری/27
7- کاربرد زمان در مطالعات حمل و نقل شهری/28
8- نقش سیستم اطلاعات جغرافیایی در حمل و نقل شهری/28
فصل دوم: عوامل مداخله گر در تحلیل شبکه حمل و نقل شهری در GIS/33
مقدمه/33
1- مجموعه دادههای شبکهای (Network Dataset) در تحلیل شبکه/33
2- مجموعه دادههای شبکه ای چندگانه(Multimodal network database)/35
3- عناصر شبکه(Network elements)/35
4- منابع شبکه(Network Sources)/36
5- گردشها(TURNS)/36
6- شرایط ایجاد یک گردش(Turn) به صورت صحیح/39
7- عارضههای گردشی(Turn Feature)/39
8- نحوه ایجاد عارضه گردشی(Turn):/42
10- انواع موانع(Barriers)، در تحلیل شبکههای حمل و نقل شهری/50
فصل سوم: مجموعه دادههای شبکهای(Network dataset) و فرایند ایجاد آن در GIS/59
مقدمه/59
1- نکات مهم درفرایند ایجاد مجموعه داده شبکه ای(Network dataset)/59
2- فرایند ایجاد مجموعه دادههای شبکهای(Network dataset)/62
3- گروههای ارتباطی:/65
4- روشهای ارتباط(connectivity policy) در منابع نقطهای شبکه/67
5- تنظیم زاویهها و مدت زمان تأخیر در جریان حرکت در Global turn/79
فصل چهارم: مدلهای تحلیل شبکه در سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) و مراحل اجرای آن/89
مقدمه/89
1- مدل محدوده خدمات رسانی( service area)/89
2- مدل کوتاهترین مسیر(New Route)/97
3- مدل ماتریس مبدأ- مقصدOrigin-destination matrix))/108
5- مدل مسیر ناوگان وسایل نقلیه(VRP)/132
6- مدل موقعیت – تخصیص (Location- Allocation)/154
منابع و مأخذ/173